分體式垃圾中轉站產品概述   

分體式垃圾中轉站是一種采用水平直壓技術、垃圾壓縮與儲存分體設計、上料方式有前翻斗分體式、側翻斗分體式、后翻斗分體式、平臺上料等幾種機構；可一個壓縮裝置配兩個垃圾集裝箱，因此該設備也稱為一機兩箱垃圾壓縮機（也可一機配多個垃圾集裝箱）；可配套轉運車輛為車廂可卸式垃圾車（勾臂式垃圾車）；分體式垃圾中轉站產品結構種類多、適用范圍廣泛，具有壓縮力大、處理效率高、機構運行可靠、可自動循環操作和智能監控、使用壽命長等特點，其小型產品可用于城市環衛系統作為垃圾收集站適用，大型產品用于中、大型垃圾中轉站適用。

  分體式垃圾中轉站結構組成   

分體式垃圾中轉站主要由翻料斗、壓縮機頭、動力控制單元、箱體、鎖緊機構、尾門組成，可設一機一箱或一機多箱，垃圾壓縮機和箱體可分離；根據不同的上料方式，產品分為壓縮機側部上料和壓縮機后部頂端上料等多種結構，單機日處理量可達50~300噸，適合大型垃圾中轉站。 

1、翻料斗：垃圾的裝填容器 3-4 m3，可將翻料斗內的垃圾傾倒入壓縮腔的機構；

2、壓縮機頭：由動力單元（PLC 自動控制）、“W”型壓縮頭和裝填腔組成，將料斗送入的松散垃圾壓入垃圾箱內； 

3、動力控制單元：動力及控制系統，驅動壓縮頭將垃圾壓入箱體；

4、箱體：垃圾容器，集裝壓縮垃圾；

5、鎖緊機構：采用液壓連桿機構鎖緊固定后門；

6、尾門：垃圾箱體后蓋，密封箱體內垃圾或打開后傾卸垃圾。

   分體式垃圾中轉站工序流程   

1、垃圾壓縮裝置與垃圾集裝箱利用移箱機構對接后，將周邊收集后的生活垃圾倒入料斗里面； 

2、翻轉料斗，把垃圾倒入壓縮箱體內；

3、啟動推壓機構，對垃圾進行水平式壓縮； 

4、垃圾壓滿后，勾臂車和壓縮箱體對接，把箱體和垃圾一起運往垃圾處理場，然后通過移箱平臺將下一個空置的垃圾集裝箱換上；上一個垃圾集裝箱卸完垃圾后將空箱拉回垃圾轉運站備用。